Маршрут 99 ездят бешенно,мимо остановки сызрань2.,не останавливаются,обгоняя стоящий автобус. Номер таксички ву 599
и это в субботу в 7.39 утра 26 октября
безобразие
Один маршрут идет до декабристов,холодно на улице ждать .а они даже пассажиров не собир ают.им не интересен один пассажир
и так носятся они постоянно.и где на водителей
Пишу, потому что трясет всю после поездки на 65 маршруте.Ехала с конечной в Шанхае до Московской. У военного городка проехали на красный. Потом на остановке стояли. На мои слова, что надо ехать, стал огрызаться, не садись мол ко мне больше. Говорю ему- надо было стоять на красном светофоре. Начал кричать, оскорблять по всякому. Но поехали. Не доезжая перекрестка около бывшего магазина Спутник, остановил автобус. Открыл дверь и велел выйти. Я отказалась. Сказал, что тогда дальше не поедет. Говорю, что выйду на остановке. Доехали до Спутника, говорит- сидите. Довезу куда надо. Всю дорогу были оскорбления в мой адрес. Водитель Агасян Р. О. Автобус Пежл гос. номер вх 991 63 регион.
Прошу разобраться с этим водителем и ему подобными, коих на данном маршруте очень много.
Каждый день приходится добираться на работу с Монгоры до конечной в Шанхае по маршруту 65 и 35 маршрутов. К сожалению, больше других автобусов нет. Сажусь на остановке Горизонт.
Рабочий день начинается в 8.30, но это ежедневно, не возможно осуществить. Все автобусы по этому маршруту едет переполненными, и просто не останавливаются на остановках. На работу приходится выходить заранее, а точнее за 1,5 часа до начала рабочего дня. Но даже это не спасает сложившуюся ситуацию, т. к. приходится просто стоять, мерзнуть и считать количество проезжающих без остановки 65 и 35. Их насчитывается около 10 не более.
После проведения транспортным отделом реформы, ситуация в городе резко ухудшилась. Для чего или, точнее для кого, были сделаны эти нововведения? Те, кто добирается на работу на машине, не нуждается в общественном транспорте. А как же быть простым пассажирам?
Обращаюсь к вам с проблемой. После проведения транспортных реформ, я думала что проблема по маршруту Белый ключ- Монгора разрешится, но не тут то было. Во первых ездят только газели, которые просто проезжают мимо, если переполнены,кроме этого утром ездят они то через 20 минут, то и вовсе через полчаса. По утрам добраться до работы невозможно, лишь на двух автобусах, что сильно ударяет по кошельку (цены нынче не те что раньше). На работе нужно быть к 8.00, я выхожу за час что бы «удачно» поймать №12(39) или 124а автобус. Но уже почти полгода эта миссия просто не выполнима! Огромное количество автобусов №1(28), а в сторону монгоры с нашего района, на ощущения всего лишь две!Прошу примите меры по решению данной проблемы!
Маршрут 99 ездят бешенно,мимо остановки сызрань2.,не останавливаются,обгоняя стоящий автобус. Номер таксички ву 599
и это в субботу в 7.39 утра 26 октября
безобразие
Один маршрут идет до декабристов,холодно на улице ждать .а они даже пассажиров не собир ают.им не интересен один пассажир
и так носятся они постоянно.и где на водителей
Пишу, потому что трясет всю после поездки на 65 маршруте.Ехала с конечной в Шанхае до Московской. У военного городка проехали на красный. Потом на остановке стояли. На мои слова, что надо ехать, стал огрызаться, не садись мол ко мне больше. Говорю ему- надо было стоять на красном светофоре. Начал кричать, оскорблять по всякому. Но поехали. Не доезжая перекрестка около бывшего магазина Спутник, остановил автобус. Открыл дверь и велел выйти. Я отказалась. Сказал, что тогда дальше не поедет. Говорю, что выйду на остановке. Доехали до Спутника, говорит- сидите. Довезу куда надо. Всю дорогу были оскорбления в мой адрес. Водитель Агасян Р. О. Автобус Пежл гос. номер вх 991 63 регион.
Прошу разобраться с этим водителем и ему подобными, коих на данном маршруте очень много.
Каждый день приходится добираться на работу с Монгоры до конечной в Шанхае по маршруту 65 и 35 маршрутов. К сожалению, больше других автобусов нет. Сажусь на остановке Горизонт.
Рабочий день начинается в 8.30, но это ежедневно, не возможно осуществить. Все автобусы по этому маршруту едет переполненными, и просто не останавливаются на остановках. На работу приходится выходить заранее, а точнее за 1,5 часа до начала рабочего дня. Но даже это не спасает сложившуюся ситуацию, т. к. приходится просто стоять, мерзнуть и считать количество проезжающих без остановки 65 и 35. Их насчитывается около 10 не более.
После проведения транспортным отделом реформы, ситуация в городе резко ухудшилась. Для чего или, точнее для кого, были сделаны эти нововведения? Те, кто добирается на работу на машине, не нуждается в общественном транспорте. А как же быть простым пассажирам?
Обращаюсь к вам с проблемой. После проведения транспортных реформ, я думала что проблема по маршруту Белый ключ- Монгора разрешится, но не тут то было. Во первых ездят только газели, которые просто проезжают мимо, если переполнены,кроме этого утром ездят они то через 20 минут, то и вовсе через полчаса. По утрам добраться до работы невозможно, лишь на двух автобусах, что сильно ударяет по кошельку (цены нынче не те что раньше). На работе нужно быть к 8.00, я выхожу за час что бы «удачно» поймать №12(39) или 124а автобус. Но уже почти полгода эта миссия просто не выполнима! Огромное количество автобусов №1(28), а в сторону монгоры с нашего района, на ощущения всего лишь две!Прошу примите меры по решению данной проблемы!